화주 여러분들의 무궁한 발전을 기원합니다.
2020년 1월부터 시행되고 있는 IMO2020 규제에 따라 전세계 모든 해역에서 운항하고 있는 선박에서 발생하는 대기오염을 감축하기 위한 저유황유 할증료의 2023년 2분기 요율이 아래와 같이 변동되어 안내 드립니다.
본 할증료는 예측 불가능한 저유황유의 가격 변동을 대비하여 구간에 따라 3~6개월 단위로 유가와 연동하여 조정됨을 참고하여 주시기 바랍니다.
화주분들의 넓은 이해와 적극적인 협조를 당부 드립니다.
< 아 래 >
목적항 구분 | Dry/Opentop/Flat Rack/Tank | Reefer | 비고 | ||
20ft | 40ft | 20ft | 40ft | ||
중국 | CNY 980 | CNY 1,960 | CNY 1,470 | CNY 2,940 | 도착지 청구 |
홍콩 | US$110 | US$220 | US$165 | US$330 | 도착지 청구 |
동남아 전지역 | US$110 | US$220 | US$165 | US$330 | 선적지 청구 |
러시아 | US$200 | US$400 | US$300 | US$600 | 선적지 청구 |
감사합니다.
흥 아 라 인 주 식 회 사
1.당사에 대한 관심과 성원에 진심으로 감사드리며, 귀사의 무궁한 발전을 기원합니다.
2.IMO 2020 규제에 따라 2020년 1월1일부터 선박에서 발생하는 배출가스의 황 함유량 기준이
기존 3.5% 에서 0.5% 이하로 전 세계 모든 해역에서 적용되었습니다.
3.당사에서도 새로운 환경규제를 준수하고자 운항선박의 모든 연료유를 기존 고유황유(IFO380)에서
저유황유(VLSFO)로 변경하였고, 이에 따른 유류비용 변동분을 반영하여 저유황유할증료(LSF)를
항로별로 적용 중에 있습니다.
4.2분기에는 지난 3개월 국제시장 유가가격을 반영하여 LSF 비용이 <아래>와 같이 변경 적용될
예정이오니, 화주 여러분들의 이해 부탁드립니다.
< 아 래 >
(1) 시행항로 : 중국, 동남아, 서남아발 한국향 수입 화물
(2) 시행항목 : 저유황유할증료( Low Sulphur Fuel Surcharge )
(3) 적용요율
선적항 | DRY & SPECIAL CNTR | REEFER | 지불지 | ||
20FT | 40FT | 20FT | 40FT | ||
홍콩,중국 | USD 140 | USD 280 | USD 210 | USD 420 | 선적지 |
동남아 전지역 | USD 110 | USD 220 | USD 165 | USD 330 | 운임지불지 |
서남아 전지역 | USD 50 | USD 100 | USD 75 | USD 150 | 선적지 |
러시아 | USD 45 | USD 90 | USD 68 | USD 136 | 선적지(러시아) |
(4) 시행기간 : 2023년 4월 1일 ~ 2023년 6월 30일 ( 선적지 출항일 기준 )
항상 흥아라인을 이용해 주셔서 대단히 감사 드립니다.
흥아라인 수입 OBL/LG 접수 주소를 아래와 같이 안내 드리오니 업무에 참고 부탁드립니다.
* 흥아라인 서류 접수 주소지 : 서울 특별시 중구 세종대로 12길 12 , 해남2빌딩 4층 흥아라인
감사합니다.
2. 국제유가 변동에 따른 한-일구간 유류할증료 (BAF) 요율이 아래와 같이 변경됨을 안내드립니다.
= 아 래 =
1) 적용 대상 : 한일 항로 수출입 모든 컨테이너
2) 적용 일시 : 2023년 7월 1일 ~ 2023년 12월 31일
- 한국발 수출 : 한국 ETD 2023년 7월 1일 기준
- 한국향 수입 : 일본 ETD 2023년 7월 1일 기준
3) 적용 요율 :
구분 | 20’ | 40’ |
한국발 수출 | $185 | $370 |
한국향 수입 | $185 | $370 |
보다 나은 서비스 제공을 위해 최선을 다하겠습니다.
감사합니다.
HEUNG A LINE CO., LTD.
